발 신	창원상공회의소	수 신	전 언론사
배포일시	2026. 9. 29.(화) / 총 2매	보도일자	9월 29일 부터 보도하여 주시면 감사하겠습니다.
문 의	조사홍보팀	유세영	055-210-3023
보 도 내 용

보   도   자   료

마산경제살리기 추진위원회, 제7차 회의 개최

- 봉암공단·중리공단의 ‘준공업지역’ 종상향 가이드라인 및 지자체 선도 ‘산업혁신/정비구역’ 시범사업 제안

창원상공회의소(회장 최재호) 마산경제살리기 추진위원회는 지난 9월 28일 마산지소에서 제7차 회의를 개최하고, 완공이 지연되고 있는 마산해양신도시 조성 사업 등 마산지역 10대 현안 사업의 모니터링 결과 등에 대해 논의했다.

추진위원회 모니터링 결과, 마산해양신도시·구산해양관광단지·평성일반산업단지 조성 사업은 공공개발 부문의 공사와 입주기업 수요조사가 진행 중이지만, 민간개발 부문이 민간사업자 관련 소송, 기업회생신청, 사업 포기 등으로 조속한 완공의 발목을 잡고 있는 것으로 나타났다. 또 마산역 미래형 환승센터는 완공이 2029년으로 1년 늦춰졌고, 국도 5호선(마산합포구~거제)은 핵심 구간인 구산면 심리~거제 장목면 구영리 7.68km 해상부의 착공 등의 일정이 정해지지 않아, 추진위는 부산지방국토관리청이 조속히 완공 목표 일정을 수립해 야 한다고 강조했다.

한편, 추진위는 창원시와 함께 지난해 말부터 추진해 온 마산지역의 ‘인구감소지역 지정’이 국회 행정안전위원회에 계류 중인 ‘지방균형발전법’ 개정이 이뤄지지 않아 사실상 무산 위기에 놓였다며, 정부가 인구감소지역 인센티브에 준하는 마산지역 지원 방안을 마련해야 한다고 촉구했다.

이날 회의에 참석한 김한기 봉암공단기업협의회 회장과 조홍제 내서기업인협의회 회장은 봉암공단과 중리공단의 구조고도화를 위해서 실효성이 낮은 ‘산업혁신/정비 구역’ 절차 보다는 ‘준공업지역’ 종상향을 통해 영세 중소기업들의 자발적 참여를 유도해야 한다고 강조했다. 이에 추진위는 지자체가 ‘준공업지역’ 종상향 가이드라인을 마련해야 하고, 이와함께 지자체가 선도하는 봉암 중리공단 구조고도화 ‘산업혁신/정비 구역’ 시범사업 추진을 제안했다.

또한 최충경 창원상의 고문은 사람들이 찾아오는 마산을 만들기 위해 교통인프라 확충이 절실하다며 대구도시철도처럼 공중모노레일 설치를, 우영준 창원상의 부회장은 마산어시장의 구조고도화를 위해 마산어시장을 ‘롯데백화점 마산점’으로 이전시켜 ‘회백화점(타운)’으로 활용하는 방안을 제안했다.

이어서 마산터미널 지승철 부장은 마산고속버스터미널이 마산시외버스터미널로 이전하여 독립적으로 운영하는 복합화를 제안했고, 강종학 진북산단기업협의회 회장은 마산 앞바다 야경, 3·15해양누리공원 등 지자체 차원의 홍보 강화를 요청했고, 황점복 시의원은 추진위 회의에서 나온 제안 사항들의 추진 가능성을 분석하여 공유하겠다고 밝혔다.

최재호 회장은 "마산지역 현안 사업의 지연, 인구감소지역 지정 무산 위기, 노후 공단 문제는 마산 경제의 활력과 직결된 과제"라며, "특히 2030년경 완공 예정인 회성동 '자족형 행정복합타운'에 대비해 2029년까지 교통인프라 확충과 기존 상권 보호 대책을 마련해야 하고, 오늘 나온 제안들이 실질적인 성과로 이어지도록 지자체와 적극 협력하겠다"고 말했다.